“化解鋼鐵過剩產(chǎn)能，要走好‘三步棋’。”3月3日，全國人大代表，本鋼集團董事長、黨委書記張曉芳表示，鋼企要緊緊抓住發(fā)展機遇，精準定位，精準施策，發(fā)力供給側改革，激活企業(yè)內(nèi)生動力，提升競爭力。
      化解過剩產(chǎn)能要分三步走
      我國現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能將近12億噸，其中有很大一部分屬于低端產(chǎn)能和重復產(chǎn)能，導致企業(yè)間惡性競爭加劇，企業(yè)邊際利潤大幅下滑，行業(yè)整體陷入虧損。在中央經(jīng)濟工作會議確定的供給側改革的五大任務中，去產(chǎn)能被置于首位。這也是鋼鐵行業(yè)2016年最重要的工作。
面對這樣的困局，張曉芳說，鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能，要走好“三步棋”:
      第一步是精準發(fā)力，把優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能做精，促優(yōu)淘劣。鋼鐵企業(yè)要通過轉型升級，優(yōu)化存量結構，引領鋼鐵主導產(chǎn)品向高附加值邁進。同時，不斷淘汰落后產(chǎn)能，主動減少低端過剩產(chǎn)能。
       第二步是創(chuàng)新拉動，提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的供給效率。要充分利用“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”等發(fā)展契機，通過創(chuàng)新驅動供給側的結構優(yōu)化，強化技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和營銷模式創(chuàng)新。通過互聯(lián)互通，推動鋼鐵企業(yè)與上下游企業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，減少中間成本、穩(wěn)定供給關系、優(yōu)化供給結構，提升供給體系的效率和質(zhì)量。“十三五”期間，本鋼將圍繞構建互聯(lián)產(chǎn)品、互聯(lián)制造、互聯(lián)物流、互聯(lián)服務四大核心應用系統(tǒng)，與上下游深度融合，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)可持續(xù)高效發(fā)展。
      第三步是全球布局，加速推進國際產(chǎn)能合作。鋼鐵企業(yè)要加速實施“走出去”戰(zhàn)略，利用各種國際合作平臺和渠道，加強與全球的產(chǎn)業(yè)合作，抓住建設“一帶一路”的契機，加速優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能“走出去”。“十三五”期間，本鋼擬加強與國際優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、裝備制造企業(yè)的合作，不斷拓寬國際化道路，提升出口收入占比。
張曉芳特別指出:“鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能，不是簡單的實施減量化的過程，而是一個長期的結構調(diào)整、流程優(yōu)化、優(yōu)勝劣汰的過程，政府、企業(yè)都需要痛下決心，共同發(fā)力，打持久戰(zhàn)。”
       抓住“政策紅利”帶來的機遇
       以東北為例，今年是“十三五”開局之年，也是東北振興發(fā)展關鍵之年。全面振興東北老工業(yè)基地，其關鍵是要通過創(chuàng)新驅動發(fā)展和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，形成具有持續(xù)競爭力和支撐力的產(chǎn)業(yè)體系;通過深化改革，破除體制性障礙，把老工業(yè)基地蘊藏的巨大活力激發(fā)、釋放出來。而《關于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見》等重大政策舉措的出臺，以及國家加快 “一帶一路”建設等重大決策，都為東北振興提供了新的戰(zhàn)略支點。“我們要把企業(yè)發(fā)展融入東北振興發(fā)展的大格局中來，融入遼寧打造裝備制造強省的發(fā)展布局中來，加快構建符合自身優(yōu)勢、契合發(fā)展趨勢、適合市場走勢的產(chǎn)業(yè)結構體系。” 在張曉芳看來，這些“政策紅利”也給鋼鐵企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。
          漢高機械呂總經(jīng)理認為這“三步”對于專業(yè)研發(fā)制造不銹鋼制管機，內(nèi)整平機，光亮退火設備等高端新型不銹鋼焊管設備的漢高機械也有重要意義。漢高機械在新一年的發(fā)展路徑和目標:即按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，推進產(chǎn)品結構調(diào)整，致力于高端智能產(chǎn)品供給。瞄準市場需求變化，通過調(diào)整產(chǎn)品結構，重新布局企業(yè)轉型升級的實施路徑，即加強企業(yè)技術創(chuàng)新平臺建設，加速核心技術攻關和新產(chǎn)品研發(fā)，實現(xiàn)產(chǎn)品供給向綠色化、智能化、高端化的轉型升級。結合“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”，推進兩化深度融合，驅動鋼鐵主業(yè)智能化設計、智能化制造、智能化服務，實現(xiàn)由鋼鐵制造商向材料服務商的轉變，打造具有國際競爭優(yōu)勢的綠色、智能鋼企。漢高機械正在大力進行的智能化建設已經(jīng)取得了很大成效。

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